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      昨日首發!長三角“超級環線高鐵”來了

      發布時間:2024-06-16 08:07 文字大?。? [ ] 瀏覽次數:

        

        6月15日,上海—上海虹橋的“超級環線高鐵”閃亮登場,這是從上海出發的首條環線高鐵。

        橫跨滬蘇浙皖三省一市。這條環線沿途串聯滬寧高鐵、寧蓉鐵路、京港高鐵、寧安鐵路、池黃高鐵、杭昌高鐵、滬昆高鐵,將上海、南京、合肥、杭州等4座長三角中心、副中心城市串聯,形成一個大環形,是連接長三角三省一市的“超級環線高鐵”。

        中午11時13分,首發的G8388次環線高鐵列車抵達無錫新區站,它在無錫經停無錫新區站、惠山站兩個站點。

        無錫新區站副站長周權早已習慣了新區站每天一早的忙碌,特別是7時許的G7031可謂是最忙碌的一班,自2010年新區站投用以來,很多家住無錫的長三角通勤族都會搭乘這班列車前往上海上班,他們和車站一同見證著長三角一體化的迅速發展。

        為何會選擇惠山站和新區站作為超級環線高鐵在無錫境內的高鐵車站?周權以新區站為例介紹道,新區站處于無錫市東南片比較居中位置,周邊交通比較便利,距離無錫碩放機場、滬寧高速公路入口均在5公里車程范圍內,隨著無錫地鐵3號線的開通運營,無錫新區站交通更為便利。

        在他看來,如今,“超級大環線”的開通,為長三角通勤族提供了更多出行選擇。據悉,這次長三角鐵路“6·15”調圖后,新區站共辦客10對,其中,從上海虹橋開往漢口的D3014由??孔優檗k客。

        “超級大環線”還是條美麗風光線。“待會兒一定要好好欣賞沿途的風光。”乘客小劉剛剛在新吳區找到了一份心儀的工作,這次準備回合肥領取畢業證。上車前,她特地打印了首發列車票,為了搶到這張首發車票,她提前一周就在12306客戶端進行了預訂。

        此次首發的G8388次環線高鐵列車,從上海站始發,途經煙雨江南的蘇州、無錫、常州,再到六朝古都南京,從山清水秀的九華山、黃山再到杭州西湖畔,終到上海虹橋站,單向行駛里程超過1200公里,沿途???9個站點(不含始發終到站),全程8小時9分鐘。一路串起的也是長三角黃金旅游線。

        也就是說,G8388次超級環線開行后,無錫旅客可十分方便地前往九華山、黃山、千島湖,旅客也可按需“分段乘坐”,方便沿途城市之間的直達,盡賞江南好風光。

        “超級大環線”開通運營后,所帶來的“協同效應”同樣值得期待。

        據悉,這條環線高鐵串起了除寧波都市圈外的其他5個都市圈。業內人士認為,開通長三角的“超級環線高鐵”,內在邏輯就是以軌道交通一體化推進區域一體化發展。

        環線高鐵的開通,進一步縮短了無錫與長三角其他核心城市之間的時空距離,加速區域內的人員、貨物、資金等要素的流通,進而推動區域一體化協同發展。

        其實,上海站至上海虹橋站的大環形高鐵列車,并非長三角的首條環線高鐵。2021年1月20日實行的中國鐵路運行新圖中,長三角地區首次開行7列環線列車——列車始發站與終點站均在合肥南站,把沿線肥西、舒城、廬江、桐城、安慶、池州、銅陵、無為、巢湖等地串成一個省內流動的“小圈”。其在一定程度上滿足了沿線群眾出行時無需中途換車即可一車直達沿途城市的需求,使該環線上城市間往來更密切。

        如今,長三角“超級大環線”已經來了,“環太湖高鐵圈”何時來?據悉,放眼長三角地區,滬蘇湖高鐵今年即將開通,通蘇嘉甬鐵路正在建設,鹽泰錫常宜鐵路加速推進。未來,“環太湖高鐵圈”值得期待。

        據悉,為了讓廣大旅客假期出行體驗更美好,新區站和惠山站“太湖明珠”雷鋒服務站做好充足接待準備,推出“銀齡卡”、專人引導、重點旅客接送等服務,確保廣大旅客平安、有序、溫馨出行。

      來源:無錫日報

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